日前，iFixit發表了M2 MacBook Air的拆解視頻，表示在M2 MacBook Air 中發現了新增的端口，以及加速度計。
EDN此前報道過拆解M2 MacBook的相關內容，此外，也有不少極客對M2 MacBook Air 進行拆解，并展示出了無風扇散熱方案，但這些拆解都沒有 iFixit 的那么細致。
日前，iFixit發表了M2 MacBook Air的拆解視頻，表示在M2 MacBook Air 中發現了新增的端口，以及加速度計。
在 iFixit 拆解 M2 MacBook Air 之前，早又拆解指重新設計的便攜式 Mac配備了一個 NAND 閃存芯片和 256GB NAND 閃存芯片。這一次，iFixit 發現M2 MacBook Air 機型的存儲組件沒有差異，限制了讀寫性能。其他組件包括一個 Thunderbolt 3 驅動芯片、一個 USI 藍牙和 Wi-Fi 芯片，以及一個加速度計。
談到散熱解決方案，M2 MacBook Air 拆解發現沒有散熱器，這可以解釋為什么M2 在運行密集工作負載時會變得異常熱。iFixit 提到機箱比 M1 MacBook Air 更輕，因此蘋果可能故意省略了一些冷卻組件以減輕重量，盡管這會導致更高的溫度，導致嚴重且偶爾會出現熱節流。
事實上，與配備冷卻風扇的新款 MacBook Air 相比，M2 MacBook Air在多核測試中的性能損失了大約 25% 。如果用戶大部分時間生活在氣候較熱的國家，情況可能會變得更糟。有一些易于修復，因為重新設計的 MacBook Air 具有易于粘合的拉片，可以在不損壞機箱或其他組件的情況下卸下電池。
Apple 還將電池容量從 M1 MacBook Air 上的 49.9WHr 增加到 M2 MacBook Air 上的 52.6WHr，為用戶提供了額外的運行時間。
要仔細查看拆解，請觀看 iFixit 視頻（M2 MacBook Air Teardown: Too Cool for a Heat Sink?），并歡迎讀者在本文評論區討論。
責編：Demi
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