客戶數量突破50家，用于其100余款人工智能芯片，應用在10個主要市場領域

AI影像分析（AVA）平臺提供高密度計算與I/O彈性配置，適用于嚴苛環境下空間有限的邊緣應用

新工業的高質量的發展，離不開5G、人工智能（AI）、數字孿生、機器學習、機器視覺、遠程實時控制、工業互聯網、大數據、云計算、智能傳感、MCU、操作系統等技術日新月異的驅動，從硬科技到軟平臺，推動新工業從數字化向智能化推進，把制造業帶入循序漸進的工業變革。以“新工業”為主題，本屆全球CEO峰會圍繞半導體芯片設計、CPU架構、新能源、萬物互聯等方面進行了探討。

英飛凌科技今天宣布與非營利組織Rainforest?Connection（RFCx）達成合作，利用聲學技術、大數據和人工智能/機器學習來拯救雨林和監測生物多樣性。

前一段時間，老黃帶火了“元宇宙”?！霸钪妗边@個概念影響了真實的世界，從“機械飛升”到“股價飆漲”。但在老哥看來，“元宇宙”帶來了一種可能性。就是，從人來訓練AI，進化到AI訓練AI。

汽車故障維修的平均成本約為350英鎊，對于某些情況，成本可能會超過1500英鎊。很多需要維修的故障本可以在到達故障點之前就被發現，但是乘客座位上不可能一直坐著一名機械師，那我們該如何預測這些問題并盡早處理它們呢？答案就是人工智能（AI）。

本次合伙企業認繳出資總額為人民幣227,378,712.50元，其中：格科微作為有限合伙人以自有資金出資人民幣86,573,642.56元；電連技術作為有限合伙人以自有資金出資人民幣21,643,410.64元。

加州大學洛杉磯分校和伊利諾伊大學厄巴納-香檳分校的研究人員已經設計并正在制作“2048-chiplet、14336-core 晶圓級處理器”的原型，該系統包括 1024 個小塊的陣列，其中每個小塊由兩個小芯片組成，總共 2048 個小芯片和大約 15,000 mm 2的總面積。

德國研究人員成功展示了一種能效高達 30,000 TOPS/W 的電容式存儲技術，用于神經形態 AI 設計。

封測制程、智慧干式泵浦監控、AI設備和勞工安全監控提高半導體制造的生產效率、品質和安全性

鼓勵消費者將太陽能電池板安裝在屋頂上，或者用電動汽車儲存能量，這些都表明電網正從單向變為去中心化、數字化的電網和消費者之間雙向流動。

人工智能（AI）發展到今天，業內批評人士認為，目前內存是其發展的最大瓶頸。因為無法加速處理器和內存之間的數據傳輸，內存性能瓶頸阻礙了實際應用。本文將探討CPU和內存之間的瓶頸及未來發展趨勢。

隨著在人工智能/機器學習（AI/ML）領域越來越多的廠商不斷發力，內存產品設計的復雜性也快速上升，并對帶寬提出了更高的要求。

“2021新思科技開發者大會”在上海中心大廈成功舉行。在數字經濟成為經濟增長新動能的當下，新思科技攜手芯片開發者及行業領袖，圍繞5G、物聯網、人工智能、智能汽車、高性能計算等數字經濟核心應用領域，共同分享前沿的芯片研發技術趨勢與實踐，并解密新思科技最新技術和產品，共攬數字“芯”光。