將Hyperlux?圖像傳感器系列集成到瑞薩的R-Car?V4x平臺上，為汽車主機廠(OEM)和一級供應商提供尖端前沿的汽車視覺系統

新思科技接口和基礎IP組合已獲多家全球領先企業采用，可為ADAS系統級芯片提供高可靠性保障

該中心占地 24,000平方英尺，內部設施包括新建的高壓和電動汽車實驗室，以及供汽車客戶開發和優化設計的技術培訓工作室

Melexis推出新款磁位置傳感器芯片MLX90423，為廣受歡迎的MLX9042x系列3D再添新成員。

圖像傳感器必須保持正常使用，尤其是在汽車可能遇到的極端情況下。

Hyperlux系列增強了NVIDIA?DRIVE開發平臺的感知能力，進一步提高駕駛安全性

可為紅外傳感解決方案提供多種FoV和強度選項

據報道，蘇州即將建成全國首條智慧高速，可通過車路協同實現高度自動駕駛（L4級自動駕駛）。

在實現L5級自動駕駛之前，培養對自動駕駛的信任至關重要。更具挑戰性的是，參與構建和開發AV的生態系統比現有的汽車行業更復雜、更分散。

相比上一代產品，提供6倍的AI性能，突破性的RQX-59系列，為您的機器人和自動駕駛解決方案帶來巨大變革

2023年7月21日，由AspenCore主辦的“2023全球MCU生態發展大會”在深圳羅湖君悅酒店隆重舉行，邀請德州儀器、Microchip、意法半導體、歐米智能等知名企業和眾多專家學者參加了“無線MCU分論壇”，一同探討無線MCU的無限可能。

Ronald?A.?Belt?博士聲稱有新的證據表明，Model?3的逆變器設計可能會使車輛誤讀油門信號，即使駕駛員沒有踩油門。據悉，新指控基于發燒友收集的信息，這些發燒友正在拆解特斯拉，以便將其動力系統用于電動汽車轉換和其他目的。這些為汽車制造商的逆變器和電路板的設計提供了新的見解。