我曾是一名工程師，20多年前，還在上學的時候，每當老師給我們上實驗課，我們就經常會去搗鼓那些放在實驗室桌子上的“寶貝疙瘩”：示波器；工作以后，更是少不了與這些“笨重”的家伙打交道。后來慢慢的淡出了工程師的行業，但是依然在工作中看到各種技術支持人員每次要測試、調試的時候，就把“笨重”的設備搬到公司的檢測室或者專業檢測機構，進行各種各種的測試、檢測、測量。當時腦海中就出現過這樣的念頭：為什么不能有一款“輕量級”、“便于攜帶”、“操控靈活”的示波器呢？

5月6日晚間，知名汽車博主在新浪微博發文稱，“高合行車記錄儀疑似泄露隱私”，引發了關于“車車互聯”功能完整體驗以及“難怪特斯拉不能進一些單位”的討論。

全球自2019年底受到新冠肺炎(COVID-19)疫情的影響，到2022年的今天都還無法恢復，這兩年來我們使用智能技術提升了很多關于防疫和抗疫的設備和策略，如對于病毒的檢測，人口密度的排查，疫苗的恒溫和數據整合等等..